Supervisa Ebrard Trabajos en Talleres de Tláhuac

Por Araceli Martínez

Luego de reportar el avance en el 75 por ciento de la obra de la Línea 12 del Metro, que correrá de Tláhuac a Mixcoac, el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, comentó que en agosto próximo iniciarán los recorridos de prueba con el primer tren.

Al realizar un recorrido por los talleres de la línea ubicados en Tláhuac, acompañado por el director general del Proyecto de la Línea 12 del Metro, Enrique Horcasitas, señaló que se registra un avance importante. Comentó que la Ciudad de México, cuenta con 200 kilómetros de red de este medio de transporte, la cual se realizó a lo largo de 50 años y ahora en su administración, en menos de  cuatro años, se extenderá 25 kilómetros que traerán beneficios en la movilidad a 437 mil pasajeros diarios.

En presencia del director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Francisco Bojórquez Hernández, el jefe de Gobierno explicó que el costo de la obra equivale a otro programa de adultos mayores completo y la Ciudad de México es la única en el mundo que se hace cargo de la operación de su Metro.

Asimismo, el ejecutivo local, resaltó el esfuerzo de la ingeniería mexicana que se encarga de la obra y ratificó que encomendar la tarea en la construcción de la Línea 12, a ingenieros nacionales, fue la mejor decisión.

En su oportunidad, el director general del Proyecto de la Línea 12 del Metro, Enrique Horcasitas, coincidió en que la línea dorada, generará beneficios para los habitantes de la ciudad y su área metropolitana.

El funcionario precisó que a la fecha, se han invertido cerca de 14 mil 400 millones de pesos y en particular en el 2011, seis mil 200 millones de pesos, con la finalidad de mantener el ritmo de trabajo que permita asegurar el inicio de pruebas en agosto.

La construcción del corredor de la Línea Dorada registra a la fecha, en el tramo superficial, 96 por ciento de avance; en el trecho elevado, 89; en el tramo de cajón somero, 70; en el túnel profundo, 72 por ciento y en el túnel convencional 63.

Los talleres de Tláhuac, se ubican al oriente de la terminal Tláhuac, en el predio conocido como Terromotitla y ocupa una superficie de 215 mil metros cuadrados. Ahí se dará mantenimiento al material rodante y servirá como deposito cuando no se requiera utilizar  los trenes en su totalidad.

Está integrado por naves, edificios administrativos, almacenes, estacionamiento, circulaciones vehiculares y peatonales, áreas verdes, edificios de servicio, así como las áreas a cielo abierto donde se alojarán las vías por donde circularán los trenes para conectar con las diferentes zonas de mantenimiento.

Este complejo será el lugar en el que se realizará el armado del primer tren que llegará a México, procedente de España, en julio. Las pruebas estáticas se realizarán en el tramo elevado de la estación Tlaltenco a Olivo.