En la Ciudad de México la prioridad es la movilidad, seguirá la ruta de transformación y mejora urbana a través de transporte integral y sustentable, amigable con el medio ambiente, en donde el peatón es el eje de esa política, señaló el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, luego de firmar un Memorándum de Entendimiento entre el GDF y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) de Estados Unidos, cuyo objetivo será avanzar en la modernización y mejora de la movilidad urbana bajo el esquema de que primero es el peatón, luego el ciclista, más adelante el transporte público y finalmente el automovilista.

El Memorándum signado por el Jefe de Gobierno y el titular del ITDO, Walter Hook, señala que se deberá alcanzar la coexistencia armónica entre el transeúnte y los vehículos, bicicleta, motocicleta, transporte público y automovilistas.

Una muestra más de esta política pública a favor de las personas y la ecología de la Ciudad, dijo, es que la calle 16 de septiembre, en el Centro Histórico cambiará su uso, de vialidad automotriz a peatonal, a través de un proyecto integral de priorizar la movilidad del peatón sobre los automotores.

Mancera Espinosa reconoció el trabajo y disposición de los concesionarios del transporte público, que han participado en el proceso de sustitución de autobuses y microbuses por buses, que cumplen con los parámetros ecológicos, de comodidad y de eficiencia que marca el reglamento del transporte y de medio ambiente de la Ciudad. Esta disposición de los transportistas permitió, sin enfrentamientos, la sustitución de mil unidades obsoletas y contaminantes por la nueva imagen del servicio.

Adelantó que el programa Ecobici no sólo continuará, sino mejorará. Es un proyecto muy costoso para la Ciudad, dijo, pero es sustentable, exitoso, ecológico y saludable.

Se refirió al Programa Metrobús que ha respondido a las necesidades del usuario, pues presta el servicio con vehículos Euro V, Híbrido y articulado bajos los estándares más altos de protección ecológica y comodidad para el público.

El Jefe de Gobierno aseguró que su administración sabe a dónde va, hacia  un sistema integral de transporte público; en donde la bicicleta sea la opción de movilidad, en donde el DF concrete el concepto de “calle completa” para que coexistan de manera amable y eficiente peatón, bicicleta, transporte público, banquetas suficientemente amplias para comodidad y seguridad del transeúnte y el automóvil particular.

Finalmente sostuvo que la firma del Convenio GDF/ITDP traerá beneficios de movilidad y seguridad en las calles, pues los expertos definirán las pautas a seguir para consolidar a la Ciudad de México como preocupada y ocupada por los temas verdes, por el rescate de las zonas ecológicas y por el impulso al transporte público no contaminante.