Durante la administración pasada se brindó a los grandes contribuyentes la oportunidad de no reportar la totalidad de sus ingresos, así como obtener descuentos importantes en diversos servicios, lo que trajo consigo una baja recaudación para la capital del país, aseveró la diputada Guadalupe Chavira de la Rosa, del Grupo Parlamentario de Morena en el Congreso capitalino. 

Lo anterior ocurrido durante la Mesa de Trabajo de las Comisiones Unidas de Presupuesto y Cuenta Pública, y de Hacienda, con Edwin Meraz Ángeles, Procurador Fiscal de la Secretaría de Finanzas, que encabezaron sus compañeras de bancada Guadalupe Morales y Valentina Batres, en su calidad de Presidentas de dichas instancias. 

Chavira de la Rosa puso como ejemplo que hospitales privados no pagaban predial o recibían grandes descuentos por el consumo de agua potable, cuando se trata de negocios cuyas facturaciones las hacen incluso en dólares. 

“Quisiéramos saber en qué se ha visto afectada la Ciudad de México por no cobrar lo justo en asuntos como éste y por créditos fiscales que no se ejecutan”, preguntó la también Presidenta de la Comisión de Administración Pública Local del Congreso capitalino. 

Asimismo, manifestó su preocupación por conocer las estrategias del Gobierno capitalino, a través de la Secretaría de Finanzas, para continuar con el apoyo a los damnificados por el sismo de septiembre de 2017. 

En su oportunidad, la diputada Valentina Batres Guadarrama centró la atención en la polémica que ha propiciado el pago de la tenencia vehicular en la capital del país, sobre todo porque se registran casi cuatro millones de vehículos en circulación. 

Al respecto, destacó que en la Ciudad de México viven 8.9 millones de personas y que los cuatro millones de vehículos que circulan aquí corresponden prácticamente al servicio que se brinda al área metropolitana, donde se registran alrededor de 25 millones de habitantes. 

“No quisiera comprometerlo, pero es justo pensar que este debate se puede seguir enriqueciendo, y que la decisión se siga posponiendo, sobre todo cuando hay un universo de habitantes-contribuyentes de la Ciudad de México que no tienen vehículo y mucho menos de un costo mayor de los 250 mil pesos”, puntualizó. 

La legisladora de Morena aseveró que la circulación de ese número de automotores le implica a la administración pública capitalina un mantenimiento de las calles y avenidas que resulta verdaderamente increíble. Ante ello, cuestionó en qué momento se le retribuye a espacios al peatón común y corriente, o a quienes no tienen un vehículo con un costo mayor de 250 mil pesos. 

“Quisiéramos que esta administración siguiera manteniendo el debate antes de tomar una decisión como ha sido con otros estados de la República, cargándole el costo a la Ciudad de México, al registrar sus vehículos en la periferia de los estados colindantes”, apuntó. 

Batres Guadarrama expresó que se trata de un asunto de responsabilidad con el resto de los capitalinos.