Por más de 40 años habitantes de 14 mil viviendas han padecido la zozobra de las grietas en Iztapalapa,  lo que los afecta social y sicológicamente, amén del peligro, por lo que requiere de la aplicación de políticas públicas que impliquen inversiones en la zona, demandó la presidenta de la Comisión de Protección Civil de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal  (ALDF), Janet Hernández Sotelo.

Ante dicho  peligro que representan las grietas y que afectan desde hace muchos años a viviendas e infraestructura de la delegación de Iztapalapa, la diputada local Hernández Sotelo, exigió  a las autoridades locales intensificar la implementación de políticas públicas que alivien este problema añejo en la demarcación y que actualmente llegan a representar más del 40 por ciento de grietas que hay en la Ciudad de México

La asambleísta dijo que es importante actuar pronto a través de grandes inversiones y políticas públicas que vayan dirigidas a proteger a la población y sus inmuebles que presenten daños estructurales de consideración. “El problema no sólo afecta a viviendas, también a infraestruc tura como la del transporte, como es el Metro, donde las estaciones de la Línea “A” como Guelatao, Peñón  Viejo, Acatitla y Santa Martha, han sufrido anteriormente afectaciones por la movilidad y grietas en el suelo”, aseguró.

Recordó que anteriormente se tuvieron que realizar trabajos extraordinarios para nivelar las vías del Metro que afectó a la población ya que estuvo parado por meses el servicio al estar en reparación. “Debemos prever que no vuelva a suceder este tipo de situaciones que estresa a la ciudadanía en su transporte diario”.

La legisladora expresó que este tipo de grietas han puesto en peligro a más de 14 mil viviendas y a sus habitantes, y por ello se deben intensificar las políticas públicas con inversión que logre mitigar el efecto del movimiento natural del suelo. Por ello, exigió que se implemente un Programa Especial para estas miles de viviendas reciban apoyo del gobierno local.

El apoyo a estas viviendas debería ser “blando” por parte del Instituto de Vivienda  (INVI) de la Ciudad de México, dado  que la mayoría de las familias afectadas en Iztapalapa no cuentan con los recursos necesarios para recuperar la seguridad de sus casas y por razones de pobreza y bajos ingresos les es imposible reconstruirlas.

Hernández  Sotelo propuso que podría ser a mediante la reconstrucción de las viviendas a través de programas habitacionales de mejoramiento del INVI, así podrían recuperar sus espacios habitacionales si es que no hay otra opción que ofrecerles.

Por eso, expresó que se requiere implementar una asistencia técnica especial y crear un programa de apoyo público como podrían ser créditos para reconstrucción de estas viviendas.

Indicó que durante un recorrido por la calzada Ignacio Zaragoza entre el Metro Santa Martha Acatitla y Guelatao, aumenta el peligro sobre la avenida, dado que hay hundimientos diferenciados e incluso el suelo levanta hasta medio metro con ondulaciones, por lo que se debe aplicar ingeniería de vanguardia que repare ese tramo que es un peligro para los automovilistas y el mismo Sistema de Transporte Colectivo (STC)  Metro.

Comentó que entre las colonias que han resultado afectadas en su momento por las grietas están; La Era, El Fraccionamiento Colonial Iztapalapa, La U. H. Santa Cruz Meyehualco,  U. Ermita Zaragoza, U. Solidaridad El Salado, U. Fuentes de Zaragoza, Colonia La Joya,  La Joyita, Santa Martha Acatitla, Pueblo de Santa Martha Acatitla, Pueblo de San Sebastián Tecolostitlán, Ampliación de Santa Martha Acatitla Sur, Ampliación de Santa Martha Acatitla Norte, Zona Ejidal Santa Martha, Aztahuacán, U.H. Fuerte Loreto, U.H. Ejército Oriente 1 y 2 , U. Ejército Constitucionalista Super Manzanas 1, 2 y 3 , U. Cabeza de Juárez, Desarrollo Urbano Quetzalcóatl,  Insurgentes,  Lomas de San Lorenzo,  Pueblo de Santa Cruz Meyehualco, entre otras.